帰省備忘録 2009夏編

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毎度面白くもない、帰省備忘録だ。

記録付けても読み返すこともないし、渋滞に巻き込まれても以前ほどイライラしなくなったため(当社比)、何とか渋滞を避けようという気持ちも薄れつつあるので、この記録もやめようかと思案中。

往路は8月7日(金)。
普通だと帰省ラッシュなんか全然始まっていない頃だが、今年は1000円高速のせいで、結構混むのでは、という予測あり。それを避けるため、6時半に出ようとの前日の作戦会議も空しく7時発。
東池袋から5号線に乗るといきなり渋滞。が、渋滞の本体は日本橋方面だったらしく、新宿渋谷方面は竹橋手前からそれなりに流れ始める。ところが、この渋滞の間に東名厚木あたりの渋滞が6kmから12kmに。それを受けてか、ナビが中央道を指示するのでそちらに向かう。高井戸の先でちょっと混んだ以外は自宅まで順調で午後3時頃自宅着。途中、諏訪湖でブランチ。草津でトイレ休憩。
休憩時に下の子にとられる時間が減ったため、トイレ休憩がトイレ休憩の時間で済むのが所要時間の短縮に大いに寄与していると思われる。ドライブ中の暇つぶしにはのりピーネタのワイドショーが最適(笑)。

復路は8月11日(火)。
この日は高速1000円の日ではなく、楽勝なはずだったのだが、何と早朝に静岡で大地震。朝起きてみると東名は一部崩落区間もあり、東京-豊川間が通行止めとかつて見たことのない大々的な不通区間。子供たちが刈谷のハイウェイオアシスで遊びたがるので、できれば東名で帰りたいなと思っていると、ちんたら出発準備をしているうちに、不通区間が徐々に短くなっていくので、多少なら下を走ってもいいかなと東名経由で帰るつもりで午前11時少し前に出発。
京滋バイパス、第二名神、伊勢湾岸道を経て13:15刈谷ハイウェイオアシス着。
昼食の後公園で遊んで15:37発。刈谷は「ハイウェイオアシス」と「サービスエリア」で場所がちょっと離れていて、前者の方しか行かなかったのだが、後者にも立ち寄って、渋滞・迂回路情報を仕入れておけば良かったとちょっと後悔。というのも、東名が袋井から静岡まで不通のため、中央路に迂回するように、路上の電光掲示板等に指示が出ているのだが、豊田から中央道に乗りに行くのは来た道を引き返すような感覚があって、ちょっと素直に従いづらく、ついついそのまま東名を進んでしまったのだ。ところが、さっき地図を見たら、豊田から中央道との合流地点まではほぼ真北に走っているので、「ああ、あっちにしとけば良かった」という気分である。
しかしながら、その時は前述の通り、遠回りが嫌だったのと、大阪から東京に向かう人はきっとみんな中央道に迂回しているだろう、という甘い読みとから東名を進んだのであった。
16:30、遠州豊田で袋井手前最後の小休止。16:44分発で、袋井から一般道に降りたのが16:48。
袋井から降りる人は非常に少なかったので、「大阪から東京に向かう人はみんな中央道に迂回している」という仮説を信じかけたのだが、1号線に入った途端にその仮説が大嘘だったことを思い知る。
久々に見た、全然進まん渋滞。
あんまり進まないので、我慢しきれずに日坂バイパス途中から降りて旧道へ。一瞬順調に流れたのでぬか喜びするも、すぐにさっきまでのバイパスとどちらがマシか微妙なレベルの超渋滞に巻き込まれる。
結局、大井川を渡るまでは歩く人に負けそうなくらいの超渋滞。その後はバイパスに戻りほぼ順調に走って、20:58、東静岡駅前のラーメン屋に到着。袋井を降りた時は、「静岡に着いた時におなかが空いてたら食べよう」と夕食時前に到着してしまうことを恐れていたのだが、何の何の子供たちには夜食に近い時刻になってようやく到着。全員バクバクラーメンを食べて、9:43、ラーメン屋発。
その後は、全く順調で23:47、自宅着。東名のあの区間でクルーズコントロールを使ったのは今回が初めて、というくらい空いていた。
しかし、「袋井-静岡なんてたかだか60数キロ」という考えが以下に甘いか思い知らされました。
が、こうやって書き留めても、今年の例はあまり今後の参考にはならないのではないかと...

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コメント(2)

どちらをホームポジションとするかで用語が違ってくるなと思いました。

帰省なので、郷里をhomeとすれば、帰省する方向が復路で、現住所に再度行くのが往路になるような。。。「帰省」の「帰」の字のせいでしょうか。

なるほど。参勤交代とかはどっちが往路なんでしょう?やっぱり江戸に行くのが往路?

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このページは、ueharaが2009年8月12日 01:02に書いたブログ記事です。

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